2020. október 12-től november 12-ig újra lehet pályázni a Fenntartható közlekedésfejlesztés Pest megyében (VEKOP-5.3.2-15) felhívásra.
A Széchenyi 2020 Versenyképes Közép-Magyarországi Operatív Programjának keretében még 2016 márciusában megjelent felhívás célja, hogy a mindennapi közlekedési célú utazások esetén növekedjen a gyalogos, kerékpáros és vagy közösségi közlekedési módot választók részaránya a közlekedők körében, hozzájárulva ezzel az élhetőbb és fenntarthatóbb városi környezet kialakulásához, valamint az alacsonyabb károsanyag-kibocsátási szint eléréséhez. A konstrukció a közösségi közlekedést kiegészítő, vagy a közösségi közlekedéshez kapcsolódó kerékpáros, gyalogos és az utazási láncokat az átszállási pontokon megerősítő fejlesztéseket kívánja támogatni.
A felhívás eredeti keretösszege 1,8 milliárd forint, 2020-ban feltehetően az előző kettő, már lezárult értékelési szakasz után megmaradt összegre lehet pályázni. A forrást az Európai Regionális Fejlesztési Alap és Magyarország költségvetése társfinanszírozásban biztosítja.
A felhívás keretében kerékpárosbarát, illetve módváltást, közlekedésbiztonságot, forgalomcsillapítást, akadálymentesítést célzó fejlesztésre pályázhatnak települési önkormányzatok (akár konzorciumi formában is).
Támogatás – többek között – az alábbi típusú fejlesztésekre igényelhető:
- teljes település vagy településrész közlekedési úthálózatának kerékpárosbaráttá alakítása kerékpárforgalmi létesítmények kijelölésével, építésével;
- települések, vagy településközpont és lakott területen kívül elérhető lakott településrész közötti kerékpárforgalmi útvonal kialakítása;
- nem megyei jogú város esetében országos közút teljes átkelési szakasza vagy annak egy funkcionális egysége mentén (pl. településközpont és a település szélén egy lakóterület közötti szakasza) létesül kerékpáros útvonal;
- lakott területen kívül elhelyezkedő munkahelyek és a település belterülete közötti kerékpárforgalmi útvonal kialakítása;
- országos vagy nemzetközi (EuroVelo) kerékpáros-turisztikai útvonalra ráhordó, megszakítás nélküli regionális útvonalfejlesztés;
- biztonságos parkolóhelyek kialakítása, a meglévők rendezése, korszerűsítése;
- gyalogátkelőhelyek és kerékpáros átvezetések kialakítása, kivilágítása, fejlesztése, csomópontok forgalomlassító és csillapító átépítése, fejlesztése, települési kapuk kiépítése, közlekedésbiztonsági intézkedések megvalósítása egyéb eszközökkel, forgalmi sávok újraosztása, szűkítése;
- forgalomcsillapítás a fenntartható városi közlekedés, valamint az élhetőbb városi környezet megteremtése érdekében.
